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濮陽鞍鐵道岔打磨機地鐵專用機具作業特點

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品牌: 鞍鐵
單價: 1.00元/臺
起訂: 1 臺
供貨總量: 1000 臺
最后更新: 2019-06-29 11:35
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   濮陽鞍鐵道岔打磨機地鐵專用機具作業特點

  近年來,隨著列車速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當其沖的是鋼軌。輪軌系統中,鋼軌必須承受車輛的垂直荷載并且起導向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個軌道結構還要受到振動,這些力的作用會引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會導致鋼軌受到附加荷載,還會引起扣件、軌枕、道碴及機車車輛的嚴重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級也隨之提高。

  技術參數

  道岔打磨機以進口四沖程汽油機作為動力,結構合理、效率高。

  主要技術參數

  汽油機型號 GX160

  最大功率 4.0kW

  汽油機轉速 3600r/min

  砂輪工作轉速 3500r/min

  砂輪規格 P250×25×127

  砂輪線速度 50m/s

  總重 106kg

  使用方法:

  1.磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。

  2.汽油機要空載起動,油門放到最小量,新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。

  3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內,燃油容積比按15:1配制。

  4.由于現場作業風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。

  5.本機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應調慢。

  6.汽油機轉速在出廠時已調好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,必須重新校驗。

  7.汽油機調速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調速室油底殼后,再旋出油尺檢查。

  8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后,因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出,故使用500h后應予更換。

  9.打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

  公司名稱:遼寧工務鐵路設備制造有限公司

  免費咨詢電話:四零零-八七二三-六六八

  座機:零四一二-四九四八七八九

  張經理:一五五-四二七五-三六七一

  網址:www.lngwtl.com

  濮陽鞍鐵道岔打磨機地鐵專用機具作業特點

  因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。

  我公司生產鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調整器,液壓起拔道器,軌枕內燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。

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